Юрий, как развивался ваш интерес к мототехнике?
Разумеется, увлечение мотоциклами зародилось еще в юности, если не ошибаюсь, в далеком 1997 году. Отправной точкой стал отцовский ИЖ Юпитер-4. На нем я не только получил первые навыки управления, но и постигал азы механики, ощутил как оживает металл под руками, как в сложном взаимодействии мотоциклетных деталей рождается движение. Тогда же я и начал постигать принципы работы двигателя, трансмиссии и других ключевых элементов сложной машины, стремясь не просто управлять мотоциклом, а ощущать его мощь и отзывчивость на малейшие действия в каждом повороте. Так сложилась жизнь, что в моей мотоциклетной практике возник долгий перерыв, поскольку в 18 лет я получил водительское удостоверение категории «B» и надолго пересел за руль автомобиля. Однако к 30 годам вспомнил о былом увлечении и решил на новом этапе жизни вновь вернуться к мотоциклам. Спонтанно возникла мысль, а почему бы не приобрести эндуро? Для тех, кто не в теме, речь идет о универсальном внедорожном мотоцикле, предназначенном для длительных поездок по участкам со сложным рельефом, но при этом, с возможностью выезда на дороги общего пользования. Тем более, что на нашем рынке тогда уже появились доступные модели, предназначенные для покорения бездорожья. Так я стал обладателем своего первого эндуро-мотоцикла Kayo T4 с четырехтактным двигателем объемом 250 кубических сантиметров и мощностью 16 лошадиных сил. Сейчас у меня уже совсем другой байк - ZM-Tracer с объемом 320 кубов и мощностью 50 л.с.
Тренируюсь я самостоятельно, без тренера и команды. Ведь Хакасия изобилует местами, где можно испытать себя на разных уровнях сложности, соответствующих, к примеру, хард-эндуро трекам. Это и район горнолыжного курорта Гладенькая, и посёлков Майна и Черемушки или окрестности села Вершино-Биджа Усть-Абаканского района, где, к слову, уже пять лет подряд проходит экстрим-эндуро-гонка, организуемая нами совместно с Антоном Орешковым и Павлом Шахматовым. Обычно это мероприятие собирает порядка 200 участников соревнований со всей Сибири
(https://vk.com/wall-144287537_39070).
Что предшествовало вашему участию в Чемпионате России? Сложно пробивались?
Конечно же, подготовке к Чемпионату России предшествовала череда соревнований различного масштаба, где я постепенно набирался опыта, испытывал себя и технику, занимая призовые места. В прошлом году я уже участвовал в одном из этапов Чемпионата России, заняв там пятое место. Тогда я и осознал, что при должной подготовке и если улыбнется удача, то могу побороться за пьедестал.
Какие-то подробности и личные впечатления о том, как в этот раз проходил для вас Чемпионат России по Мото эндуро 2025?
Впечатления от чемпионата остались самые яркие. Хочется отметить безупречную организацию, четкий регламент и хорошо сбалансированную трассу. Сразу чувствовалось, что организаторы приложили максимум усилий и знают толк в том, как заставить гонщиков выложиться «на все сто». Основываясь на опыте Чемпионата России прошлого года, я, конечно же, рассчитывал на успех и понимал, что способен достойно пройти весь чемпионат, который в этом сезоне состоял из двух этапов. На первом , проходившем в поселке Шерегеш, я набрал 18 из 25 возможных очков. На втором этапе, проходившем в Кемерово, заработал 22 очка, что в итоге принесло мне «бронзу» Чемпионата России - 2025 по эндуро на мотоциклах, тем самым я дополнительно выполнил норматив Мастера спорта России.
Вообще-то тренировки эндуристов проходят вдали от населённых пунктов и магистральных дорог, где мы редко встречаемся с другими участниками дорожного движения. А вообще отношения у эндуристов с другими мотоциклистами дружеские, и я никогда не замечал чего-то иного или недружелюбного.
Участвовать в соревнованиях в классе enduro это, судя по всему, затратное хобби? Как решаете неизбежные вопросы ремонта и экипировки? Насколько я понимаю, все импортное, а значит, и стоит недешево, и достать порой непросто?
Это так, стоимость экипировки для эндуро вопрос финансово весьма чувствительный. Даже средний комплект обходится в 100-200 тысяч рублей, но ведь это не просто затраты, а инвестиции в собственную безопасность и здоровье. Ведь качественная экипировка обеспечивает и высокий уровень защиты, но, при этом, она не сковывает движения, что значительно облегчает управление мотоциклом. Регулярное техническое обслуживание мотоцикла это еще один жизненно важный аспект. Опытным райдерам это, конечно же, объяснять не нужно, а новичкам стоит усвоить, что эндуро это спорт, требующий значительных финансовых вложений. К примеру, одна задняя покрышка стоит в среднем 10-15 тысяч рублей, а за сезон их может быть использовано от 4 до 6 штук. Запчасти, кстати, достаточно доступны, и их можно заказать на специализированных сайтах или приобрести в магазинах.
Безусловно, эндуро-спорт не обходится без риска. Нередко случается, что после соревнований или тренировок путь спортсмена домой проходит через посещение травмпункта. У некоторых моих коллег конечности собраны буквально «на спицах». Конечно же, ничего веселого в таких последствиях нет. Однако этот спорт дарит и ярчайшие впечатления, мощную перезарядку для всего организма и мозга. На трассе мы получаем те самые неповторимые эмоции и ярчайшие впечатления, которые остаются с нами на всю жизнь. И лично мне жизнь без мотогонок показалась бы значительно менее яркой и интересной.
Юрий, в заключение несколько слов о ваших планах.
В планах на будущее, конечно же, продолжать развитие эндуро в нашем регионе. Хочется совершенствовать и свои личные навыки. Однако, амбициозные цели потребуют и более значительных финансовых вложений. В идеале, нужно найти спонсоров, готовых поддержать мои стремления и помочь реализовать потенциал в этом прекрасном и захватывающем виде спорта. Пока же приходится балансировать между желаниями и возможностями, но отступать от намеченного пути я точно не собираюсь.Юрий, еще раз поздравляем с «бронзой» ЧР-2025 и присвоением вам звания Мастер спорта России. Много успешных гонок впереди и пусть побед будет как можно больше, травмы обходят вас стороной, а техника не подводит!
Текст Юрий Валуйко и корреспондент газеты «Сельская правда» Юлия Маскайкина
Вопросы задавал Максимов Роман
Фото из личного архива Юрия Валуйко
Вопросы задавал Максимов Роман
Фото из личного архива Юрия Валуйко