Внешность: больше света и солидности
Первое, что бросается в глаза при взгляде на обновленный FAW J6P 6х6 – это совершенно новая оптика. Инженеры явно прислушались к мнению водителей: фары головного света стали крупнее и визуально массивнее, а главное – обзавелись светодиодными дневными ходовыми огнями. Это не только дань моде, но и вопрос безопасности на загородных трассах в сумерках.Массивная решетка радиатора также изменилась, а венчает ее обновленный логотип. Производитель добавил имиджевую деталь: теперь эмблема FAW имеет неоновую подсветку, что выделяет машину в потоке. Противотуманные фары стали чуть крупнее и лучше вписаны в дизайн кузова.
Для тех, кто эксплуатирует технику в условиях бездорожья, важным дополнением стала металлическая защита радиатора и масляного поддона. Впервые для этой модели предлагается и тягово-сцепное устройство, расширяющее возможности буксировки прицепов.
Эргономика: мелочи решают всё
Конструкторы доработали вопросы, касающиеся ежедневного обслуживания. Раньше, чтобы проверить уровень масла, водителю приходилось поднимать кабину – процедура не самая быстрая перед выездом. В новой версии масляный щуп вынесли под капот. Теперь предрейсовый осмотр занимает считанные минуты.
Техническая начинка: мощнее и тяговитее
Главное, что всегда волнует покупателя самосвала – это способность возить тонны груза, невзирая на дорожные условия. Здесь FAW сделал серьезный шаг вперед. Под кабиной установлен новый, более мощный дизельный двигатель собственного производства. Его объем и модернизированная система охлаждения позволили поднять мощность до 460 лошадиных сил. Крутящий момент достиг 2200 Нм. Для сравнения: предшественник имел 420 л.с.
Но не менее важным стало обновление трансмиссии. Механическая коробка передач теперь 12-ступенчатая и, что важно для тяжелых условий эксплуатации, оснащена синхронизаторами. Прежняя 10-ступенчатая «механика» без синхронизаторов требовала от водителя определенной сноровки. Новый агрегат упрощает процесс вождения и снижает утомляемость.
Интерьер: тишина и удобство
Внутри обновленного J6P произошли заметные изменения. Шумоизоляция кабины вышла на новый уровень. Главное техническое решение – соединение рычага переключения передач с коробкой при помощи телескопической тяги. Это позволило избавиться от прямой прорези в полу. Результат: исчезла вибрация рычага, и в кабину перестали проникать шум и холод с улицы.
Приборная панель обзавелась вертикальным дисплеем. Комбинированные переключатели на рулевой колонке стали компактнее: их разделили на два отдельных блока, что интуитивно понятнее. Водители оценят появление инвертора с розеткой на 220V – можно подключить чайник или ноутбук во время вынужденного простоя.
Заднее окно в кабине отсутствует. Это решение, хоть и уменьшило обзорность назад, позволило расширить площадь коврового покрытия и улучшить теплоизоляцию спального места. Для холодных регионов теперь предусмотрены предпусковой жидкостный подогреватель и автономный отопитель Webasto.Выводы
Обновленный FAW J6P 6х6 NEW – это глубокая модернизация, которая делает самосвал конкурентоспособным на фоне более дорогих европейских и японских брендов. Мощный двигатель, удобная коробка, полный привод и возросший уровень комфорта в кабине – машина создана для тех, кому важна надежность и условия труда водителя.
